Должна ли проводится проверка ИБП в процессе его работы? Как осуществлять тестирование ИБП?
Диагностика источника бесперебойного питания заключается в проведении двух проверок: диагностика ИБП (электронного блока), проверка батарей.
Перечень основных способов проведения диагностики:
- При включении ИБП происходит автоматическое самотестирование агрегата по внутренней программе.
- Принудительное самотестирование, инициированное нажатием кнопки «Тест» или командой через систему удаленного мониторинга.
- Принудительное ручное тестирование с помощью доступных средств управления ИБП (входной и выходной размыкатели, переключатель Bypass и др.).
Также можно выделить несколько видов диагностики: тестирование устройства в рамках штатной эксплуатации, а также диагностика неисправности при поломке, аварии в неработоспособном состоянии агрегата.
Рассмотрим самые распространенных видах диагностики:
1) Штатная диагностика. Проверяется общее состояние системы путем принудительного перевода устройства в автономный режим работы. Может быть инициирована нажатием кнопки «Тест» или через систему удаленного мониторинга, включая SNMP-управление. Но самым надежным способом проверки является ручное отключение входного напряжения. В этом случае, необходимо убедиться в 100% заряде батарей, подключить нормированную активную нагрузку (мощность измеряется в Вт), отключить входную сеть и засечь время. При этом нужно контролировать показание индикатора остаточной емкости батарей. При достижении уровня 10–20% тест считается завершенным (уровень окончания разряда пользователь может варьировать по своим соображениям). Необходимо возобновить подачу входного напряжения. Полученное время автономии позволяет оценить состояние батарей. Необходимо сравнить его номинальным расчетным временем (см. батарейный калькулятор).
Пример: расчетное время 40 мин, реальное время 20 мин. Грубая оценка: ваши батареи потеряли примерно половину емкости. Для точной оценки оставшейся емкости АКБ используйте батарейный калькулятор.
Замечание: к концу срока службы остаточная емкость батарей должна составлять 40–60% от номинального значения. Это общая оценка, реальная емкость сильно зависит от числа циклов разряд / заряд, условий окружающей среды и др. факторов.
2) Аварийная диагностика.
Прочтите статью «Что делать, если ИБП не включается?» (см. выше по тексту).
Как проводить тестирование батарей?
Ответ на вопрос как проверить аккумулятор ИБП содержится в предыдущей статье (см. п. 1 штатная диагностика). Самым надежным способом проверки является комплексная диагностика системы «ИБП + нагрузка» путем отключения подачи входного напряжения и измерения реального времени автономной работы. Дальнейшее его сравнение с номинальным расчетным временем позволяет сделать объективный вывод о состоянии батарейного комплекта.
Оценка состояния отдельных аккумуляторов, составляющих батарейный комплект также может быть произведена с помощью специальных приборов ─ тестеров АКБ, измеряющих их остаточную ёмкость. Однако, при этом батареи необходимо отсоединять.
Для контроля АКБ в процессе работы без отключения предусмотрены специальные комплексные тестеры батарей, например, DCMAN (поставляются опционально для моделей ИБП Power-Vision 3F).